Fue construído en 1921 en Alemania. Aunque parece ser que tuvo otros dos nombres durante la construcción salió del astillero ya con el de Cristina, pues fue adquirido por la Compañía Naviera Vascongada en una subasta convocada por el astillero. Conservó este nombre durante toda su vida. Esta foto le muestra en el Cuadro, en Santander.
Durante la Guerra Civil estuvo navegando bajo control republicano, pasando incluso a ser operado desde Londres por una de las compañías creada por el Gobierno Republicano a tal efecto. Quedó posteriormente internado en el Reino Unido hasta ser devuelto a sus armadores al finalizar la guerra.
Peso Muerto
3.750
TM
Eslora
87,9
metros
Manga
13,5
metros
Puntal
6,2
metros
Propulsión
Alternativa Triple Expansión
Potencia
1.150
C.V.
Fue vendido en 1952 a Santiago Oller Martínez, pasando en 1964 a Luis Oller Nieto y en 1966 a Juan Fausto Blasco Oller. Fue adquirido por Naviera Urbasa en Diciembre de 1969, que le operó durante cuatro años, siendo desguazado en 1973.
Enecuri
En esta curiosa foto se le puede ver atracado en el muelle de la Grúa de Piedra, que se ha convertido en el símbolo del Puerto de Santander.
Miraflores
Conde de Abasolo
Luchana
Martin Zubizarreta
Alejandro Zubizarreta
Valentina Frias
Adriana
Enecuri
Miraflores
Vizcaya
Banderas
Serantes
Marta
Foto tomada en 1973 en Almería, cargando mineral de hierro para Gijón y Avilés.
