Chimenea por A. Mantilla


Euroflot








        Esta naviera se formó en Santander en los 70 y logró que varias navieras de Santander se unieran a ella, formando un grupo. Tambien construyó varios barcos, parte de ellos en sus propios astilleros ya que compró los Astilleros de San Martín que fueron redenominados Astilleros del Atlántico. Abrió varias líneas regulares, tanto con origen en España como entre otros países como la que partiendo de Brasil llegaba a Chile a través del Estrecho de Magallanes.
        Por desgracia su caída fué tan rápida como su crecimiento.


Ibio por T. Diedrich
Ibio
        Estos tres primeros barcos "Ibio", "Iruz" y "Luis Alvarez" pertenecían a la Naviera Alvarez, una de las que se intergró en el Grupo..


Iruz - Foto suministrada por A. Martinez Magadán
Iruz



Luis Alvarez - Foto suministrada por A. Martinez Magadán
Luis Alvarez



CAP Isabel - Foto suministrada por A. Martinez Magadán
CAP Isabel



CAP Carolina - Foto suministrada por A. Martinez Magadán
CAP Carolina



Guadalhorce - Foto suministrada por A. Martinez Magadán
Guadalhorce
        Perteneciente a Naviera Cru, aunque en esta foto debía estar fletado luciendo en su chimenea la contraseña del fletador.


Richard S - Foto suministrada por A. Martinez Magadán
Richard S
        El "Richard S" y el "Mirta S" pertenecían a Naviera Tramar, otra de las constituyentes del Grupo. Al desligarse de él en 1983, el "Richard S" cambió su nombre por "Radal".


Mirta S por T. Diedrich
Mirta S
        Al desligarse Naviera Tramar del Grupo fué renombrado como "Mopal".
Mirta S - Foto suministrada por A. Martinez Magadán




         Suministrado por A. Martinez Magadán
Folleto de Euroflot  Este folleto publicado por Euroflot nos habla de todas las empresas del grupo, incluyendo los astilleros.



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