Naviera Lúa, S.A.




        Esta naviera se creó en 1986, comprando de inmediato dos buques al Banco de Crédito Industrial, que se los había embargado a Naviera Álvarez. Ese mismo año uno de ellos embarrancó y se perdió, con lo que la actividad de la naviera quedó muy mermada. Logró sobrevivir cuatro años más con un único barco, pero en 1990 le vendió a Marítima Breogán, cesando en sus actividades.


Ibio La Naviera Álvarez encargó dos barcos a Astilleros del Atlántico. Ambos fueron entregados en 1978.

Astillero/Año	Astilleros del Atlántico / 1978
Peso muerto	3.800	TM
Registro bruto	1.598	TRB
Eslora	94,2	mtr
Manga	14,6	mtr
Puntal	8,2	mtr
Calado máximo	5,9	metros
Propulsión	AESA - Sulzer 12ASV25/30
Potencia	3.000	C.V.
Alternadores	3 x 128 kW - 380 VCA 50Hz
Velocidad	13	nudos
Embargado	1986	por
Acreedor	Banco de Crédito Industrial
Vendido	1986	a
Armador	Naviera Sota Cantábrico
Nombre	Ibio
Armador / Año	Marítima Breogán / 1986
Nombre	Ibio
Armador / Año	Naviera Lúa / 1987
Nombre	Ibio
Nombre / Año	Hai De Sheng / 1992
Nombre / Año	De Sheng / 1999
Nombre / Año	Fu Jin Quan 2 / 2003
Nombre / Año	Hua Jin Quan / 2007
Nombre / Año	Long Pen Hai / 2008
Desguazado	Desconocido

Ambos fueron embargados por el Banco de Crédito Industrial en 1986 y comprados por Naviera Lúa. El Ibio fue vendido en 1990 a Marítima Breogán y en 1992 al extranjero.


Iruz         El Iruz tuvo un final muy rápido. Poco después de su adquisición por Naviera Lúa embarrancó el 21 de noviembre de 1986 debido a la niebla en los bajos de las Islas Gabeiras, al norte de la entrada a Ferrol, cuando estaba muy cerca de su destino ya que realizaba un viaje en lastre desde New Haven - Connecticut (Estados Unidos) a Ferrol. Fue abandonado en dos balsas por sus 13 tripulantes, logrando ponerse a salvo. Tuvieron mucha suerte ya que una de ellas con 11 tripulantes abatió hacia los acantilados, viéndose obligados a abandonarla antes de impactar y logrando subirse a la otra con la que consiguieron alejarse. Dos horas más tarde les recogió un pesquero que vió las bengalas que lanzaron, y que les desembarcó en Sada. El buque se partió posteriormente por al mal tiempo, y sus restos del barco son aún visibles en la playa de Lobadiz.

Astillero/Año	Astilleros del Atlántico / 1978
Peso muerto	3.800	TM
Registro bruto	1.598	TRB
Eslora	94,2	mtr
Manga	14,6	mtr
Puntal	8,2	mtr
Calado máximo	5,9	metros
Propulsión	AESA - Sulzer 12ASV25/30
Potencia	3.000	C.V.
Alternadores	3 x 128 kW - 380 VCA 50Hz
Embargado	1986	por
Acreedor	Banco de Crédito Industrial
Vendido	1986	a
Armador	Naviera Sota Cantábrico
Nombre	Iruz
Armador / Año	Marítima Breogán / 1986
Nombre	Iruz
Armador / Año	Naviera Lúa / 1986
Nombre	Iruz
Naufragio	21/11/1986 - 43º30'N - 08º20'O

    

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