Antartico












La Rioja por J.M. Blanquez
Este barco fué construído en 1953 en Cartagena, por la Empresa Nacional Bazán para la Empresa Nacional Elcano, con el nombre de "La Rioja", conjuntamente con su gemelo "La Mancha". En esta foto se llamaba todavía "La Rioja" y su puerto de matrícula era Cartagena.

La Rioja por J.M. Blanquez
Cuando en 1964 fue comprado por Marasia mantuvo este nombre hasta 1976, cuando fue renombrado "Antartico", con puerto de matrícula de Barcelona.
Sus características principales eran:
Eslora 108,27 mtr      Manga 14,75 mtr      Puntal 9,1 mtr     Calado 6,24 mtr
1.356 TRN       2.848 TRB      6.125 TM Desplazamiento       3.530 TM Carga      3.809 TPM

La Rioja por T. Diedrich
Propulsión: Motor diesel Werkspoor - 2.325 CV - 6 Cilindros x 600 mm diámetro x 1.100 mm carrera
Consumo: 10 TM/día gasoil
3 Motores Auxiliares - 200 KW - 220 VCC
Capacidad de combustible: 330 TM
Velocidad: 13,5 nudos

Por A. Mantilla
En esta foto está en Barcelona, en el Muelle de San Beltrán. En la popa está el "Cabo Santa Marta" de Ybarra.

Por A. Mantilla
Esta foto fué tomada en Lobitos (Angola). Como la estancia fué larga se puede ver que había mucho trabajo de pintura.

Aquí, tambien en Lobitos, estabamos en una excursión a tierra para recoger el correo. El grupo estaba formado por el Tercer Oficial y su esposa, el Carpintero, un Marinero y yo. Al fondo está el barco.

Foto suministrada por J.A. Buades
Su último viaje empezó en Huelva el 9 de Marzo de 1979 con destino a Avilés y el desguace. El 26 de Mayo de 1979 empezó su desguace en Desguaces y Salvamentos, en San Juan de Nieva.
Esta foto le muestra allí, en seco, listo para ser desguazado.

Caricatura por J.A. Egea
Esta es una caricatura, un poco exagerada pero muy simpática, realizada por J.A. Egea. Su brazo cuelga de uno de los portillos de su camarote.
La caricatura estuvo durante varios años en la Cámara de Oficiales.

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