Bandera suministrada por Aingeru Astui


Isleña Marítima








Bellver - Colección de T. Diedrich
Bellver



Galea por T. Diedrich
Galea
        Anteriormente fue de Compañía Naviera Guipuzcoana, más tarde de Clemente Campos y finalmente de Naviera Galea.
Peso Muerto 5.240 TM
Eslora 103,32 metros
Manga 14,32 metros
Puntal 10,62 metros
Propulsión Alternativa Triple Expansión
Potencia 1.230 C.V.



Iciar - Foto suministrada por A. Asteinza
Iciar
Peso Muerto 6.650 TM
Eslora 110,64 metros
Manga 14,94 metros
Puntal 8,15 metros
Propulsión Alternativa Triple Expansión
Potencia 2.000 C.V.
Iciar por T. Diedrich
        En 1960 fue comprado a la Compañía Naviera Guipuzcoana. En 1963 encalló en el rompeolas de Santurce (Vizcaya) y en pocos días fue destrozado por la mar.


Iciar - Foto suministrada por A. Asteinza
Generalife
Generalife por T. Diedrich



Torras y Bages por T. Diedrich
Torras y Bages



Urumea - Foto suministrada por G. Robinson
Urumea
Peso Muerto 5.420 TM
Eslora 100,97 metros
Manga 14,5 metros
Puntal 6,85 metros
Propulsión Alternativa Triple Expansión
Potencia 1.625 C.V.
Urumea por T. Diedrich
        Anteriormente fue de Compañía Naviera Guipuzcoana, a la que se le compró en 1958, y desde 1965 hasta su desguace en 1967 de la Compañía Valenciana de Navegación.


Zurriola por T. Diedrich
Zurriola
Peso Muerto 3.090 TM
Eslora 84,26 metros
Manga 12,33 metros
Puntal 5,45 metros
Propulsión Alternativa Triple Expansión
Potencia 740 C.V.
Zurriola por T. Diedrich
        Había sido construído en 1899 en el Reino Unido para la Compañía Montañesa de Navegación con el nombre de "Matienzo". Perteneció después a la Compañía Naviera Bidasoa, en la cual tenía el de "Begoña Nº3". En 1927 fue adquirido por la Compañía Naviera Guipuzcoana, que le rebautizó como "Zurriola". Fue comprado a esta en 1960 y fue desguazado en 1964.





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