Compañía Trasmediterránea
Ciudad de Santa Cruz de La Palma
Fue el primer buque de la clase Canguro, encargado por Ybarra y entregado en 1972 como "Canguro Cabo San Sebastian". En la foto se puede observar la diferencia en el forma del puente con el resto de la clase.
Con Ybarra estuvo realizando las líneas Barcelona-Génova y Barcelona-Palma. Cuando entró en servicio su gemelo se alternaba con él en esos viajes. Mientras uno hacía un viaje Barcelona-Génova-Barcelona el otro hacía dos Barcelona-Palma-Barcelona.
Al ser adquirido por Trasmediterránea en 1981 cambió su nombre por "Ciudad de Palma" pero solo durante un año, pues en 1982 fue renombrado como "Ciudad de Santa Cruz de La Palma". Fue vendido en 1998 a la navieta marroquí Limadet.
Ciudad de Palma
Su nombre original fue "Canguro Cabo San Jorge". Cuando fue adquirido por Trasmediterránea en 1981 fue renombrado "Ciudad de Santa Cruz de La Palma" y posteriormente ha sido renombrado "Ciudad de Palma".
Curiosamente su gemelo "Canguro Cabo San Sebastian" al ser adquirido por Trasmediterránea fue llamado "Ciudad de Palma" y mas tarde "Ciudad de Santa Cruz de La Palma", como vemos arriba, intercambiando sus nombres. Parece ser que fue porque intercambiaron la zona donde estaban destinados y cada uno tomó el nombre que correspondía a su zona de navegación.
En 2005 fue vendido. Su nuevo armador le abanderó en Tuvalu y le renombró "Dalmatino".
Ciudad de Badajoz
Fue el primer buque de la serie Canguro encargado directamente por Trasmediterránea, ya que los dos anteriores fueron encargados por Ybarra, contraseña bajo la que navegaron hasta ser vendidos a Trasmediterránea.
Ciudad de Sevilla
En la primera foto se le ve con los colores tradicionales de Trasmediterránea. En la segunda después del cambio de imagen que realizó la naviera, con un moderno logo en la chimenea y el casco con colores mucho mas llamativos.
Ciudad de Salamanca
Todos ellos fueron construídos en Valencia por Unión Naval de Levante. El primero "Canguro Cabo San Sebastian" en 1972, el segundo "Canguro Cabo San Jorge" en 1976, el tercero "Ciudad de Badajoz" en 1978, el cuarto "Ciudad de Sevilla" en 1980, el quinto "Ciudad de Salamanca" en 1982 y el sexto "Ciudad de Valencia" en 1984.
El "Ciudad de Salamanca" fue vendido en 2007 a una naviera marroquí y renombrado "Beni Sidel".
Ciudad de Valencia
Tienen 138,3 metros de eslora; 20,52 de manga y 13,7 de puntal. Su capacidad es de 1.300 pasajeros, con 750 literas en 201 camarotes; y de 280 coches o 530 metros de carga rodada. Para su propulsión están equipados con dos motores en V de 16 cilindros, con una potencia total de 17.800 CV que les dan unos 18 nudos de velocidad.
