Compañía Naviera del Vapor Aurora








Aurora por T. Diedrich
Aurora
        Esta naviera tuvo durante toda su existencia solo dos barcos, los dos llamados Aurora, que se sucedieron uno a otro heredando el nombre. El primer Aurora se llamó primero Dione y despues Parayas antes de ser adquirido por esta naviera.
Peso Muerto 1.000 TM
Eslora 58,25 metros
Manga 8,84 metros
Puntal 5,08 metros
Propulsión Alternativa Triple Expansión
Potencia 550 C.V.

Aurora - Foto suministrada por Nataniel Pereiro
        Fue adquirido en 1923 cuando tenía una muy respetable edad ya que fue construido en 1868. Casi cumplió los 100 años ya que fue desguazado en 1964. Fue empleado principalmente en el transporte de carbón para Altos Hornos de Vizcaya.


Aurora por T. Diedrich
Aurora
        El primero, haciendo honor al nombre de la naviera, era un vapor, pero el segundo era ya una motonave. Fue construido en 1964 en Gijón por Juliana.
Peso Muerto 1.651 TM
Eslora 68,61 metros
Manga 11,05 metros
Puntal 5,69 metros
Propulsión Motor Diésel
Potencia 820 C.V.
        Como el primero se dedicó principalmente al transporte de materias primas para Altos Hornos de Vizcaya. Durante muchos años transportó mineral de hierro desde el cargadero en la Ría de Solía, en Astillero (Cantabria - España) hasta los Altos Hornos de Vizcaya.
Aurora por F. Estrañi
        En 1974 fue vendido a Altos Hornos de Vizcaya y desapareció la naviera. El barco navegó 10 años con AHV hasta ser vendido en 1984, siendo finalmente desguazado en 1988.





       Parte de la información ha sido recogida en el libro "Un Siglo con la Marina Mercante" de Luis María del Busto.  



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