Naviera Alvargonzález




Cazador

Año de construcción:	1954		TRB:	314
Astillero:	Duro Felguera		TRN:	161
Puerto de matrícula:	Gijón		TPM:	362
Número de matrícula:	182
Eslora:	37,6 mtr		Propulsión:	D. Kromhout 6A190
Manga:	7,4 mtr		Potencia:	300
Puntal:	2,95 mtr		Velocidad:	11
Vendido:	1984 / Filiberto Lorenzo Leal

Pescador

Año de construcción:	1954		TRB:	314
Astillero:	Duro Felguera		TRN:	161
Puerto de matrícula:	Gijón		TPM:	352
Número de matrícula:	180
Eslora:	37,6 mtr		Propulsión:	D. Kromhout 6A190
Manga:	7,4 mtr		Potencia:	300
Puntal:	2,95 mtr		Velocidad:	11
			Hundido:	1960

Los periódicos asturianos dieron amplias noticias sobre el hundimiento, aunque en algún caso con el grave error de confundirle con un pesquero. La Voluntad - 5 de febrero de 1960 La Voluntad - 5 de febrero de 1960 La Voluntad - 6 de febrero de 1960 Eco de Luarca - 7 de febrero de 1960         Marcial, el farero de Cabo Peñas, describió en sus notas el hundimiento: "El 4 de febrero de 1960 venía de Ribadesella cargado de espatofluor, pasó entre la Erbosa y Les Ballenes con fuerte marejada y viento del Oeste rumbo a Avilés. Sobre las 02:00 dio un fuerte bandazo que lo dejó prácticamente acostado sobre su estribor a tres millas del faro hundiéndose rápidamente. Tras alertar a la Radio Costera de Gijón, los ocho tripulantes abandonaron el barco en un bote del que fueron socorridos y puestos a salvo por el vapor Chonga que en aquel momento se encontraba a media milla. Se desconoce con exactitud el motivo de su naufragio, siendo lo mas probable el haber pasado sobre un bajo (sin nombre conocido), situado al suroeste de la Erbosa, que únicamente señala la mar de fondo cuando rompe sobre él."


Leñador

Año de construcción:	1952		TRB:	361
Astillero:	Const. Gijonesa		TRN:	233
Puerto de matrícula:	Gijón		TPM:	400
Número de matrícula:	172
Eslora:	40,3 mtr		Propulsión:	Deutz RTM233
Manga:	7,6 mtr		Potencia:	230
Puntal:	3,4 mtr		Velocidad:	11,5
Nombre original:	San Roman del Eo
Comprado:	1957		Hundido:	1978

Descubridor

Año de construcción:	1960		TRB:	2.037
Astillero:	Elcano		TRN:	1.197
Puerto de matrícula:	Sevilla		TPM:	3.331
Número de matrícula:	68
Eslora:	81,4 mtr		Propulsión:	Elcano-Gotaverken 520/900 VGS-5
Manga:	12,7 mtr		Potencia:	1850
Puntal:	7,3 mtr		Velocidad:	13,2
Vendido:	1973 / Contenemar

Conquistador

Año de construcción:	1960		TRB:	2.037
Astillero:	Elcano		TRN:	1.197
Puerto de matrícula:	Sevilla		TPM:	3.331
Número de matrícula:	69
Eslora:	81,4 mtr		Propulsión:	Elcano-Gotaverken 520/900 VGS-5
Manga:	12,7 mtr		Potencia:	1.850
Puntal:	7,3 mtr		Velocidad:	13,2
Vendido:	1973 / Contenemar

Santo Domingo         Fue construido en 1945 en Cádiz en los Astilleros Echevarrieta y Larrinaga para la Compañía Iberoamericana de Navegación. Segín los comentarios recibidos la máquina alternativa de cuádruple expansión fue una fuente inagotable de problemas. En 1968 fue adquirido por Naviera Alvargonzález, que le vendió en 1970 a Compañía Técnica de Gestión Naval. Fue desguazado en 1973.

Año de construcción:	1945		TRB:	3.930
Astillero:	Echevarrieta		TRN:	2.086
Puerto de matrícula:	Cádiz		TPM:	5.250
Número de matrícula:	69
Eslora:	111,4 mtr		Propulsión:	Alternativa cuádruple expansión
Manga:	14,6 mtr		Potencia:	2.000
Puntal:	7,8 mtr		Velocidad:	13,4
Comprado:	1968 / Cía. Iberoamericana de Navegación
Vendido:	1970 / Compañía Técnica de Gestión Naval

En Águilas cargando mineral de hierro


Trovador         Había sido construido en 1958 para la Naviera Lagos como Lago Enol por Euskalduna en Bilbao. Fue adquirido en Febrero de 1975.

Año de construcción:	1958		TRB:	992
Astillero:	Euskalduna		TRN:	572
Puerto de matrícula:	Gijón		TPM:	1.820
Número de matrícula:	222
Eslora:	76,4 mtr		Propulsión:	Naval-Polar M48M
Manga:	11,4 mtr		Potencia:	1.480
Puntal:	7,1 mtr		Velocidad:	13

        Para su propulsión llevaba un motor Atlas Polar de seis cilindros que estaba refrigerado por agua salada, lo cual lógicamente le hacía sufrir muchos problemas.
        Era originalmente un barco de carga general, como se puede ver en las fotos como Lago Enol, que fue reconvertido en minigranelero por Alvargonzález quedando como se ve en esta foto.
        En 1978 fue vendido a Ignacio Vega Leguina siendo rebautizado como Maliaño. Fue desguazado en 1983 en Parayas (Cantabria).


Labrador         Era casi gemelo del anterior y había sido también construido en Bilbao por Euskalduna en 1960 para la Naviera Lagos como Lago Isoba. Fue adquirido en Marzo de 1975 y vendido año y medio más tarde a Naviera Peninsular, de Panamá, que le renombró Azuero Dos. En esta foto se le ve como Lago Isoba. Fue también convertido en minigranelero como su gemelo.

Año de construcción:	1958		TRB:	992
Astillero:	Euskalduna		TRN:	572
Puerto de matrícula:	Bilbao		TPM:	1.750
Número de matrícula:	637
Eslora:	76,4 mtr		Propulsión:	Naval-Polar M48M
Manga:	11,4 mtr		Potencia:	1.480
Puntal:	7,1 mtr		Velocidad:	13,2

    

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