Naviera Uralar
Esta naviera se fundó en 1970. Entre sus socios fundadores figuran Enrique Rodriguez Polledo y Antonio Leniz Bengoechea, quienes eran ademas armadores de los barcos llamados Polensa. En la Naviera Uralar figuraban respectivamente como Presidente y Secretario del Consejo de Administración.
Uralar
| Año de construcción: |
1971 |
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TRB: |
1.190 |
| Astillero: |
Balenciaga |
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TRN: |
865 |
| Puerto de matrícula: |
San Sebastian |
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TPM: |
1.942 |
| Eslora: |
73,0 mtr |
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Propulsión: |
2 M. Diesel |
| Manga: |
11,31 mtr |
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Potencia: |
1.800 |
| Puntal: |
5,36 mtr |
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Velocidad: |
11,5 |
En 1975 fué vendido a Cementos Especiales, S.A., que le reconvirtió en cementero y le renombró como "Arguineguin Uno", matriculandolo en Las Palmas de Gran Canaria. En 1986 fué vendido a una naviera extranjera que le dió el nombre de "Baltrader".
Urraki
| Año de construcción: |
1975 |
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TRB: |
750 |
| Astillero: |
Balenciaga |
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TRN: |
498 |
| Puerto de matrícula: |
Pasajes |
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TPM: |
1.100 |
| Eslora: |
60,25 mtr |
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Propulsión: |
Duvant 8VNRS |
| Manga: |
10,44 mtr |
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Potencia: |
1.200 |
| Puntal: |
4,73 mtr |
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Velocidad: |
12 |
En 1986 fué vendido y renombrado "Mike". En el mismo año fué renombrado como "Feedship I" con bandera de Malta. En 1991 sufrió graves daños debido a una varada en Antigua, siendo decalarado pérdida total. Fué remolcado a Maracaibo (Venezuela) donde fué finalmente reparado en 1994. En 1995 fué vendido cambiando su nombre por "Starship 1" y en 2002 cambió por el de "Tanyeli".
Urkia
Era gemelo del anterior pero construído un año mas tarde. Fué tambien vendido en 1986, renombrandose "Danis" con bandera de Panamá. En 1987 pasó a bandera de Malta cambiando su nombre por "Orkia" y en 1991 volvió a cambiar el nombre sin cambiar de armador, pasandose a llamar "Orkia II".
Uralar Tercero
| Año de construcción: |
1979 |
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TRB: |
1.485 |
| Astillero: |
Balenciaga |
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TRN: |
999 |
| Puerto de matrícula: |
Bilbao |
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TPM: |
2.805 |
| Eslora: |
83,62 mtr |
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Propulsión: |
Deutz RBV6M358 |
| Manga: |
13,24 mtr |
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Potencia: |
2.000 |
| Puntal: |
6,33 mtr |
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Velocidad: |
13 |
Fué vendido a Trans-Balear, S.A., conservando durante un tiempo el mismo nombre hasta ser renombrado "Mallorquin" en 1991. En esta foto se le muestra con esta naviera pero aún con su antiguo nombre.
Uralar Cuarto
| Año de construcción: |
1980 |
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TRB: |
2.465 |
| Astillero: |
Balenciaga |
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TRN: |
1.512 |
| Puerto de matrícula: |
Bilbao |
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TPM: |
2.805 |
| Eslora: |
87,23 mtr |
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Propulsión: |
Deutz RBV6M358 |
| Manga: |
14,01 mtr |
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Potencia: |
2.000 |
| Puntal: |
8,0 mtr |
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Velocidad: |
13,25 |
En 1990 fué vendido a una naviera italiana y renombrado "Maran". En 1996 fué vendido de nuevo y renombrado "Kristianne Elisa", con bandera de Bahamas, y en 1999 fué vendido de nuevo y llamado "Laguna".
Uralar Septimo
| Año de construcción: |
1984 |
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TRB: |
1.593 |
| Astillero: |
Balenciaga |
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TRN: |
1.127 |
| Puerto de matrícula: |
Bilbao |
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TPM: |
4.130 |
| Eslora: |
91,32 mtr |
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Propulsión: |
Deutz RBV6M358 |
| Manga: |
14,401 mtr |
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Potencia: |
2.000 |
| Puntal: |
8,72 mtr |
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Velocidad: |
12 |
En 1996 fué vendido a Naviera Peninsular, S.A., que lo renombró "Biga".
Noreña Tercero
| Año de construcción: |
1973 |
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TRB: |
493 |
| Astillero: |
Balenciaga |
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TRN: |
281 |
| Puerto de matrícula: |
San Sebastian |
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TPM: |
846 |
| Eslora: |
48,7 mtr |
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Propulsión: |
Motor Diesel |
| Manga: |
8,44 mtr |
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Potencia: |
1.200 |
| Puntal: |
4,5 mtr |
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Velocidad: |
11,9 |
Sufrió en sus primeros años un serio accidente, ya que el 13-09-74 cuando estaba atracado en Saint Louis de Rhone dió la vuelta y se hundió. Fué reflotado dos meses mas tarde y entró en servicio de nuevo despues de ser reparado.
En 1978 fué vendido a Naviera Peninsular que lo renombró "Zakia", nombre y contraseña con los que se le vé en la foto. En 1983 fué vendido a una naviera marroquí, donde recibió el nombre de "Melouiya", y en 1990 fué vendido de nuevo, esta vez a una naviera francesa que le renombró "Elodie II". Su vida fué ya muy corta, pues despues de sufrir grandes daños por un temporal en un viaje entre Colchester y Lorient fué amarrado en Noviembre del mismo año y en 1991 fué desguazado.
