Chimenea por Aingeru Astui                Chimenea por Aingeru Astui


Polensa





        Hemos agrupado en esta sección todos los barcos que llevaron Polensa como parte de su nombre, aunque en las listas oficiales figuran con dos diferentes armadores: Antonio Leniz Bengoechea y Enrique Rodriguez Polledo. Las dos chimeneas mostradas pertenecen a ellos dos, por ese mismo orden. Todos ellos estuvieron matriculados en San Sebastián.
        Posteriormente participaron, junto con otras personas, en la constitución de la Naviera Uralar.


Polensa
Polensa por T. Diedrich
Como armador de este barco figura Antonio Leniz Bengoechea, S.A.
Astillero / Año Balenciaga-Zumaya / 1961
Peso muerto 288 TM
Registro bruto 284 TRN
Registro neto 185 TRB
Eslora 39,2 metros
Manga 7,0 metros
Puntal 3,5 metros
Propulsión Alternativa triple expansión
Potencia 125 C.V.
Velocidad 9 nudos
Desguazado España - 1985



Polensa Tercero
Polensa Tercero por T. Diedrich
Como armador de este barco figura Enrique Rodriguez Polledo, pero se puede observar claramente que lleva la contraseña de Antonio Leniz Bengoechea, S.A. en la chimenea.
Astillero / Año Balenciaga-Zumaya / 1962
Peso muerto 286 TM
Registro bruto 284 TRB
Registro neto 180 TRN
Eslora 39,2 metros
Manga 7,0 metros
Puntal 3,5 metros
Propulsión Juaristi 2SA 250/375
Potencia 450 C.V.
Combustible Gasoil
Velocidad 11,6 nudos
Desguazado España - 1985



Polensa Quinto
Polensa Quinto - Colección de T. Diedrich
Como armador de este barco figura Antonio Leniz Bengoechea, S.A.
Astillero / Año Balenciaga-Zumaya / 1964
Peso muerto 411 TM
Registro bruto 363 TRB
Registro neto 220 TRN
Eslora 42,5 metros
Manga 7,5 metros
Puntal 3,8 metros
Propulsión Juaristi 2SA 250/375
Potencia 450 C.V.
Combustible Gasoil
Velocidad 12 nudos
Vendido 1969 a
Armador Náutica Menorquina
Nombre Playa Roqueta
Nombre / Año Caroline G. / 1983
Nombre / Año Teresa B. / 1984
Abandonado Santander - 1991
        En 1969 fué vendido a Naútica Menorquina, S.A., que en 1971 cambió su matrícula a Mahón y le renombró Playa Roqueta. A principios de los 80 permaneció amarrado durante unos años en Mahón y Palma de Mallorca hasta que fué vendido en 1983, pasando a bandera panameña y siendo renombrado Carolina G., cambiando de nuevo su nombre en 1984 por el de Teresa B..
Playa Roqueta - Colección de C. Kleiss
Aquí está en Ciudadela como Playa Roqueta. En el centro se ve al Menorca.
Polensa Quinro por A. Mantilla
        Durante los 90 fué apresado en el Cantábrico por Vigilancia Aduanera española con contrabando de tabaco y conducido a Santander. Quedó fondeado en la zona de Raos hasta que se hundió en aguas poco profundas, donde permanece descansando sobre el fondo y mostrando en mayor o menor proporción su silueta dependiendo de las mareas.


Polensa Cuarto
Polensa Cuarto por T. Diedrich
        Como armador de este barco figura Antonio Leniz Bengoechea, S.A. En 1973 fué vendido a la Naviera Subirats, de Palma de Mallorca. Se hundió el 28 de junio de 1981 en 36º56'N 017º14'E, durante un viaje de Barcelona a Mersin, debido a una vía de agua en la sala de máquinas, siendo rescatada toda la tripulación.
Astillero / Año Balenciaga-Zumaya / 1965
Peso muerto 405 TM
Registro bruto 363 TRB
Registro neto 221 TRN
Eslora 42,5 metros
Manga 7,5 metros
Puntal 3,8 metros
Propulsión Juaristi 2SA 250/375
Potencia 450 C.V.
Combustible Gasoil
Velocidad 12 nudos
Vendido 1973 a
Armador Naviera Subirats
Nombre Polensa Cuarto
Hundido 28/06/1981 -- 36º56'N - 017º14'E

Polensa Cuarto por T. Diedrich



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