Naviera Transcontinental
Esta naviera se fundó en 1979 con el propósito de armar cocheros para el tráfico entre España y puertos europeos. Sólo tuvo dos, aunque por poco tiempo ya que en 1982 vendió uno de ellos. Desapareció en 1985, después de vender el que le quedaba.
Jarama
Fue construido en 1980 por Barreras en Vigo. Tenía 1.955 TM de peso muerto; con 82.4 metros de eslora; 17,0 de manga y 9,3 de puntal. Para su propulsión tenía un motor diésel de 3.000 C.V.
Era un pequeño cochero con capacidad para 600 coches. En 1982 fue vendido a Joaquín Dávila Román y Compañía, que a su vez le vendió a Naviera Transal en 1986.
En 1992 fue vendido a UECC a través del Banco de Crédito Industrial. Ya anteriormente había estado integrado o fletado por UECC y Ugland.
Indianapolis
Era gemelo del anterior y fue entregado por el mismo astillero el mismo año. Fue vendido a Joaquín Dávila Román y Compañía tres años más tarde que él. Dávila le vendió a Naviera Transal en 1986. Pasó al mismo tiempo que su gemelo a UECC.
Parte de la información ha sido recogida en el libro "Un Siglo con la Marina Mercante" de Luis María del Busto. 
