Marítima del Norte
Sierra Maria
| Año de construcción: |
1958 |
|
TRB: |
995 |
| Astillero: |
Corcho (Santander) |
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TRN: |
546 |
| Puerto de matrícula: |
Bilbao |
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TPM: |
1.800 |
| Eslora: |
78,0 mtr |
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Propulsión: |
Werkspoor TMABS 398 |
| Manga: |
11,3 mtr |
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Potencia: |
1.700 |
| Puntal: |
4,76 mtr |
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Velocidad: |
12 |
En 1973 fué convertido en mini-granelero. En 1982 fué vendido, pasando a llamarse "Ore". Se hundió en 1986 despues de chocar con el barco panameño ""Neptunia". Estaba realizando un viaje de La Nouvelle a Nouakchott con trigo en sacos. Todos los tripulantes fueron rescatados.
Sierra Madre
Gemelo del anterior fué construído en el mismo año por el mismo astillero. Aunque algo mas grandes que el resto de la serie creemos que se construyeron dentro de la Serie Q de Elcano.
Sierra Urbion
| Año de construcción: |
1958 |
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TRB: |
686 |
| Astillero: |
Elcano (Sevilla) |
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TRN: |
323 |
| Puerto de matrícula: |
Bilbao |
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Carga: |
1.200 |
| Eslora: |
67,5 mtr |
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Propulsión: |
Werkspoor |
| Manga: |
11,2 mtr |
|
Potencia: |
1.700 |
| Puntal: |
3,95 mtr |
|
Velocidad: |
13,7 |
Fué botado como "Lucus Primero". Tuvo un gemelo, el "Sierra Umbria", ambos pertenecían a la Serie Q de Elcano, teniendo matrícula de Sevilla antes de pasar a la de Bilbao. En 1973 fué convertido en mini-granelero y en 1979 fué desguazado en Marín.
Sierra Umbria
Este gemelo del "Sierra Urbion" fué construído por el mismo astillero en el mismo año. Fué botado como "Lucus Segundo". El 29 de Febrero de 1964 se hundió frente a las islas Frisian despues de sufrir un abordaje cuando navegaba en niebla cerrada desde Hamburgo a Marruecos, con el buque sueco "Tauri". El mismo "Tauri" logró ponerse al costado y recoger a toda la tripulación antes de que se hundiese.
Sierra Blanca
| Año de construcción: |
1960 |
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TRB: |
672 |
| Astillero: |
Celaya (Erandio) |
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TRN: |
428 |
| Puerto de matrícula: |
Bilbao |
|
Carga: |
960 |
| Eslora: |
54,6 mtr |
|
Propulsión: |
Diesel |
| Manga: |
9,0 mtr |
|
Potencia: |
1.200 |
| Puntal: |
5,35 mtr |
|
Velocidad: |
12,8 |
En 1977 fué vendido y renombrado "Arnao" y en 1989 volvió a ser vendido y cambió de nombre por el de "Maitin". El 23 de Octubre de 1990 embarrancó debido a un problema en el motor principal en la Isla de Lobos de Afuera, en la costa peruana, despues de salir de Paita cargado con pescado. Fué declarado pérdida total.
Gemelos suyos fueron el "Sierra Bravia" y el "Sierra Banderas" construídos entre 1960 y 1961. Pertenecian los tres a la Serie Q de Elcano. El "Sierra Blanca" fué el primero construído y el último perdido, ya que los tres murieron por accidente, y sus gemelos en sus primeros años de vida.
Sierra Bravia
El 12 de Abril de 1974 colisionó en niebla cerrada con el "Ruhr Ore" a 3 millas de Dungeness. Se hundió a consecuencia del choque perdiendo la vida cuatro tripulantes. Fué el único de los tres en el que se produjeron muertes al producirse el accidente que les condujo a su fin.
Sierra Banderas
Tuvo una vida muy corta ya que el 19 de Febrero de 1963 naufragó en Suances (Cantabria). Acababa de salir de Requejada y al pasar la barra de Suances se produjo una vía de agua en la Sala de Máquinas. Intentaron volver a Requejada pero al pasar la barra de nuevo se paró el motor principal, debido a la altura que había alcanzado el agua. Al quedar a la derriva fué a embarrancar cerca de la playa de Cuchía destrozando los fondos. Los trece tripulantes se pusieron a salvo en un bote salvavidas. Fué declarado pérdida total, desguazandose en el sitio.
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