Chimenea suministrada por Aingeru Astui

Bandera suministrada por Aingeru Astui


Compañía General de Navegación





Alejandro Navajas Lafuente con unos socios fundó esta naviera en 1918, comprando de inmediato viejos vapores. En 1920 le fueron entregados sus únicos dos barcos nuevos, que fueron los únicos desde 1925 hasta la disolución en 1976.



Aviles
Astillero / Año Barclay, Curle & Co / 1888
Peso muerto 5.524 TM
Registro bruto 3.352 TRB
Eslora 112,8 mtr
Manga 12,6 mtr
Puntal 8,2 mtr
Propulsión Alternativa triple expansión
Potencia 1.450 C.V.
Armador (1º) / Año West India & Pacific SS Co. / 1888
Nombre William Cliff
Armador (2º) / Año Frederick Leyland & Co. / 1900
Nombre William Cliff
Armador (3º) Ganadera y Comercial Menéndez y Behety / 1914
Nombre Aviles
Comprado 1918
Desguazado Bilbao - 1923



El Gallo
Jaime B - Colección de M. Budiño
        Este buque tuvo una larga historia ya que empezó su vida en 1892 como petrolero con el nombre de El Gallo, siendo su armador Desmarais Freres que le encargaron para transportar petróleo a su refinería de Astillero (Cantabria) desde el Mar Negro. En 1907 fue adquirido por Ramón Fernández y convertido en carguero. Sin cambiar de nombre pasó a por varios armadores: en 1909 a Minera Cántabro-Asturiana, en 1914 a Roiz de la Parra, en 1915 a Fernando María Pereda Aparicio y en 1918 a Correa Hermanos. En 1919 fue adquirido por Alejandro Navajas, integrándose en 1923 en la Compañía General de Navegación.En 1925 fue vendido a Pedro Bayona, cambiando en 1927 su nombre a Jaime B., con el que le vemos en esta foto en uno de muelles flotantes deponentes de Barcelona. En 1929 fue adquirido por R. Álvarez Claro, naufragando en las cercanías de Cabo Tres Forcas el 24 de octubre de 1934.
Astillero / Año Armstrong Mitchell / 1892
Peso muerto 950 TM
Registro bruto 685 TRB
Eslora 51,9 mtr
Manga 8,5 mtr
Puntal 5,4 mtr
Propulsión Alternativa triple expansión
Potencia 376 C.V.
Armador (1º) Desmarais Freres
Nombre El Gallo
Vendido 1907 a
Armador (2º) Ramón Fernández
Nombre El Gallo
Vendido 1909 a
Armador (3º) Minera Cántabro-Asturiana
Nombre El Gallo
Vendido 1914 a
Armador (4º) Roiz de la Parra
Nombre El Gallo
Vendido 1915 a
Armador (5º) Fernando María Pereda Aparicio
Nombre El Gallo
Vendido 1918 a
Armador (6º) Correa Hermanos
Nombre El Gallo
Comprado 1919
Vendido 1925 a
Armador Pedro Bayona
Nombre Jaime B.
Vendido 1929 a
Armador R. Álvarez Claro
Nombre Jaime B.
Hundido 1934



El Montecillo
El Montecillo por T. Diedrich

Astillero / Año Dunlop Bremmer & Co. / 1920
Peso muerto 5.533 TM
Registro bruto 3.082 TRB
Eslora 104,9 mtr
Manga 14,9 mtr
Puntal 7,5 mtr
Propulsión Alternativa triple expansión
Potencia 1.740 C.V.
Velocidad 9 nudos
Desguazado Vigo / 1972

El Montecillo - Colección de J. Careaga
Aquí se puede observar como era la superestructura central antes de su modernización.
El Montecillo por T. Diedrich
Y en esta como quedó. Básicamente se le cerraron los espacios abiertos, imagino que ampliando camarotes.



El Condado
El Condado por T. Diedrich
Vistas en lastre y en carga
El Condado por F. Estrañi

Astillero / Año William Hamilton & Co. / 1920
Peso muerto 5.644 TM
Registro bruto 3.082 TRB
Eslora 100,3 mtr
Manga 14,9 mtr
Puntal 7,5 mtr
Propulsión Alternativa triple expansión
Potencia 1.745 C.V.
Velocidad 9 nudos
Desguazado Vigo / 1976

El Condado por T. Diedrich

El Condado - Colección de J. Careaga
Plano básico del buque



Peñalba
Astillero / Año Oswald Mordaunt / 1888
Peso muerto 3.500 TM
Registro bruto 2.482 TRB
Eslora 89,6 mtr
Manga 12,3 mtr
Puntal 5,6 mtr
Propulsión Alternativa triple expansión
Potencia 1.098 C.V.
Armador (1º) / Año SS Jessmore Ltd. / 1888
Nombre Jessmore
Armador (2º) / Año Donald & Taylor / 1900
Nombre Cordova
Armador (3º) / Año Royal Navy / 1915
Nombre Cordova
Armador (4º) / Año A. Rappoport / 1919
Nombre Progress
Comprado 1921
Vendido 1923 a
Armador Vicente Fernández Herrero
Nombre Peñalba
Armador / Año Vicente Figaredo / 1927
Nombre Pañalba
Armador / Año Gonzalo Díez / 1931
Nombre Tarraco
Desguazado Santander - 1933



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