En pleno centro de Santander, siendo ya propiedad de Naviera Morey.          Fue construido en 1912 como Newfield, siendo después Apsleyhull, Cymric Queen, Nailsea Brook, Bascombe Chine y desde 1937 Helios. Llevando este nombre fue capturado durante la Guerra Civil por transportar mercancías para el gobierno republicano. Fue incorporado a la Gerencia de Buques Mercantes Incautados cambiando su nombre por Ria de Vigo, pasando en 1942 a Elcano.
         En 1944 fue vendido a José Morey Fernández Labardera, pasando en 1945 a Naviera Morey en la que permaneció hasta 1964 cuando, al morir su armador Francisco Morey, pasó junto con otros barcos de su contraseña a ser administrado por el Grupo Pereda. Fue desguazado en 1966 en Parayas (Cantabria) sin haber cambiado de nombre.

Astillero / Año	Irvine Shipbuilding / 1912
Peso Muerto	6.680	TM
Registro Bruto	3.821	TRB
Eslora	110,4	metros
Manga	15,0	metros
Puntal	8,0	metros
Propulsión	Alternativa triple expansión
Potencia	1.200
Velocidad	9	nudos
Comprado	1945	a
Armador	E.N. Elcano
Desguazado	1966

    

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