Atracado en el Muelle Lequerica, en Gijón.
Este debe ser uno de los barcos mas longevos de la marina mercante mundial, pues fue desguazado con 112 años, navegando comercialmente hasta el final. Su vieja máquina de vapor alternativa compound de 150 CV le daba unos 7 nudos. Seguía consumiendo carbón, unas 10 TM diarias, por lo que su capacidad de carboneras (35 TM) no le daba para ir muy lejos.
| Astillero / Año |
Ty W. Smith / 1853 |
| Peso muerto |
330 |
TM |
| Registro Bruto |
279 |
TRB |
| Eslora |
41,3 |
metros |
| Manga |
7,0 |
metros |
| Puntal |
2,4 |
metros |
| Propulsión |
Alternativa compound |
| Potencia |
150 |
C.V. |
| Velocidad |
7 |
nudos |
| Comprado |
1952 |
a |
| Armador |
Dionisio Tejero Pérez |
| Nombre |
Galicia |
| Desguazado |
1965 |
|
