En San Esteban de Pravia, en primer lugar visto por popa.
Fue construido en 1918 en Vigo por Froncoso Santodomingo para Yañes Hermanos, conservando su nombre original de Suevia durante toda su vida. Era de casco de madera y de propulsión muy atrasada para la época, ya que era mediante máquina alternativa compound construida por el mismo astillero. De la misma manera la presión del vapor proporcionado por su caldera era solo de 7 kg/cm2. Fue vendido en 1926 a J.R. Curbera Fernández, siendo desguazado en 1949 en Figueras.
El vapor grande del fondo era el Ramon Alonso R.. El costero entre ellos era el Felipe Segundo. Como este barco se entregó en septiembre de 1949 y el Suevia se vendió para desguace ese mismo mes la foto puede fecharse en él.
| Astillero |
Froncoso Santodomingo |
| Año |
1918 |
|
| Peso muerto |
608 |
TM |
| Registro bruto |
353 |
TRB |
| Registro neto |
225 |
TRN |
| Eslora |
42,9 |
metros |
| Manga |
7,9 |
metros |
| Puntal |
3,4 |
metros |
| Calado máx. |
2,9 |
metros |
| Propulsión |
Alternativa compound |
| Potencia |
200 |
C.V. |
| Presión vapor |
7 |
kg/cm2 |
| Consumo comb. |
4 |
TM/día |
| Capacidad comb. |
45 |
TM |
| Velocidad |
8 |
nudos |
| Comprado |
1926 |
a |
| Armador |
Yañes Hermanos |
| Desguazado |
1949 |
|
