Pasando el Puente de Deusto, bajando el Río Nervión.
Fue construido en los astilleros de la Sociedad Metalúrgica Duro Felguera para la naviera del grupo. Tuvo otros dos nombres: Marques de Bolarque y Aurora Rivero antes de convertirse en Llodio, nombre que llevó hasta su desguace en 1966.
Durante la Guerra Civil quedó en el lado republicano hasta ser capturado por el minador Jupiter cuando navegaba de Gijón hacia Burdeos, con refugiados que huían ante la inminente toma de la ciudad.
Astillero / Año
Soc. Met. Duro Felguera / 1916
Peso muerto
920
TM
Registro bruto
763
TRB
Eslora
55,5
metros
Manga
8,1
metros
Puntal
5,7
metros
Propulsión
Alternativa compound
Potencia
276
C.V.
Desguazado
1966
Atracado en el Muelle de Ripa (Bilbao), descargando carbón a gabarras.
