Fue construido como buque de pasaje con capacidad para 1.216 pasajeros, con el nombre de H. H. Meier. Fue comprado por Trasatlántica en 1902 y rebautizado como Manuel Calvo. El 29 de marzo de 1919 chocó con una mina submarina en el Estrecho de los Dardanelos, cuando realizaba un viaje de Barcelona a Estambul con refugiados turcos. Logró llegar a su destino y fue reparado, pero perecieron 105 personas sumando tripulantes, pasajeros y escolta de la Armada Española. En 1939 fue convertido en carguero. Fue vendido en 1952 a Sociedad Comercial Transoceánica Hispana y renombrado Drago, siendo desguazado en 1963.
        Esta foto le muestra atracado en pleno centro de Santander, en el Muelle de la Grúa de Piedra, que se ha convertido en el símbolo del puerto.

Astillero / Año	Armstrong, Mitchell & Co. / 1892
Peso Muerto	6.900	TM
Registro Bruto	5.617	TRB
Eslora	132,9	metros
Manga	14,6	metros
Puntal	8,7	metros
Propulsión	2 x Alternativa triple expansión
Potencia	2 x 2.538	C.V.
Comprado	1952	a
Armador	Cía. Trasatlántica Española
Desguazado	1963

    

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