Amarrado en la Dársena La Benedicta (Sestao), esperando al desguace en compañía de otros barcos. El tercero por su babor era el petrolero liberiano Venture.
El Alfonso de Churruca fue construido en 1953 para Altos Hornos de Vizcaya por la Sociedad Española de Construcción Naval en su astillero de Sestao. A pesar de lo avanzado de la época le fue instalada para su propulsión una máquina alternativa de triple expansión. Esto era debido a la imposibildad de conseguir motores propulsores por ser prácticamente imposible su importación y no construirse aún en España. Por contra las máquinas alternativas podían ser fabricadas en los talleres de los astilleros. Fue desguazado en 1977.
Tuvo un gemelo, llamado Marques de Triano, que fue entregado en 1953. Fue desguazado en 1976.
Javier Careaga ha identificado al barco mas cercano al Alfonso de Churruca, que era el Juan Maria Soroa.
