Miño




    Esta naviera se formó en 1953. Curiosamente desde 1967 tuvo sus oficinas en la calle Miño, de Madrid. En 1981 al vender sus últimos buques se disolvió.


Picomar

Año de construcción:	1953		TRB:	626
Astillero:	T. R. de Velasco		TRN:	404
Puerto de matrícula:	Bilbao		TPM:	850
Eslora:	47,0 mtr		Propulsión:	Motor Diésel
Manga:	8,0 mtr		Potencia:	690
Puntal:	4,8 mtr		Velocidad:	10
Vendido a la Unión Marítima del Noroeste en 1972

Piconegro

Año de construcción:	1956		TRB:	1.445
Astillero:	T.R. de Velasco		TRN:	968
Puerto de matrícula:	Bilbao		TPM:	1.930
Eslora:	72,5 mtr		Propulsión:	Motor Diésel
Manga:	11,45 mtr		Potencia:	1.250
Puntal:	5,75 mtr		Velocidad:	11
Vendido a Transportes Sudamericanos de Industrias Navales, de Panamá, en 1979

Picogris

Año de construcción:	1957		TRB:	677
Astillero:	T. R. de Velasco		TRN:	362
Puerto de matrícula:	Bilbao		TPM:	932
Eslora:	52,15 mtr		Propulsión:	Motor Diésel
Manga:	8,8 mtr		Potencia:	690
Puntal:	4,8 mtr		Velocidad:	10
Vendido a Naviera de Galicia en 1977

Picoblanco

Año de construcción:	1958		TRB:	2.714
Astillero:	Corcho-Santander		TRN:	1.453
Puerto de matrícula:	Bilbao		TPM:	3.580
Eslora:	95,35 mtr		Propulsión:	Motor Diésel 5 C.
Manga:	13,7 mtr		Potencia:	3.000
Puntal:	7,05 mtr		Velocidad:	14
Vendido a una naviera maltesa en 1981

        Fué construido por Astilleros Corcho en Santander. Este barco estuvo fletado durante un tiempo a Marasia, realizando la línea a Sudamérica Pacífico. No estamos seguros si sus compañeros de naviera tambien lo estuvieron.


Picoverde

Año de construcción:	1962		TRB:	2.620
Astillero:	Ast. del Cadagua		TRN:	1.378
Puerto de matrícula:	Bilbao		TPM:	3.527
Eslora:	93,6 mtr		Propulsión:	Motor Diésel 6 C.
Manga:	13,7 mtr		Potencia:	3.000
Puntal:	7,05 mtr		Velocidad:	14
Vendido a una naviera griega en 1981

Picoazul

Año de construcción:	1964		TRB:	2.602
Astillero:	Ast. del Cadagua		TRN:	1.375
Puerto de matrícula:	Bilbao		TPM:	3.527
Eslora:	93,6 mtr		Propulsión:	Motor Diésel 6 C.
Manga:	13,7 mtr		Potencia:	3.000
Puntal:	7,05 mtr		Velocidad:	14
Vendido a Navieros Unidos, de Panamá, en 1980

    

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