Rabat - Colección de C. Kleiss
        Fue construido en el Reino Unido en 1872 para la Sociedad Antonio López y Cía. con el nombre de Pasages, pasando a Trasatlántica al formarse esta. En 1888 fue rebautizado como Rabat, nombre que conservó toda su vida aunque fue vendido en 1913 a Dionisio Tejero Pérez. Se hundió el 13 de agosto de 1924 durante un viaje con carbón de Gijón a Cartagena, pereciendo toda la tripulación.
        Aunque estuvo principalmente dedicado a las líneas peninsulares con Francia fue enviado a Cuba en 1986 para transportar tropas con motivo de la guerra, y en 1898 fue artillado y enviado de nuevo para patrullar las aguas cubanas, participando después en la repatriación de tropas.
Astillero/Año James & William Dudgeon / 1872
Peso Muerto 1.424 TM
Registro Bruto 792 TRB
Pasajeros 50
Eslora 70,0 mtr
Manga 8,3 mtr
Puntal 5,0 mtr
Propulsión Alternativa compound
Potencia 560 C.V.
Vendido 1913 a
Armador Dionisio Tejero Pérez
Hundido 1929



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