Este fue el segundo Pelayo. Fue construido en 1900 directamente con este nombre. La naviera estaba en la órbita de la británica MacAndrews, que eran los accionistas mayoritarios. Se hundió sin dejar rastro en noviembre de 1916 en un viaje entre Tyne y Barcelona.
El primero fue construido en 1872 para Serapio Acebal y Cía, naviera también en la órbita de MacAndrews. En 1874 pasó a bandera británica, directamente a la naviera MacAndrews, volviendo en 1886 a bandera española transferido a la naviera J. Roca y Cía, y en 1894 a Compañía Marítima, ambas también en la órbita de MacAndrews, conservando siempre el nombre. En 1898 fue vendido a una naviera belga siendo rebautizado como Equatoria. En 1899 pasó a una naviera de HongKong, recuperando el nombre de Pelayo. En 1908 fue adquirido por una naviera china y rellamado Sing Yur. Fue desguazado en 1911.
